フルチタンマフラーならではの軽量化
高揚するエキゾーストサウンドと体感するパワーで
Z34は劇的に変化する
完全競技用に特化した高品質フルチタンマフラーとして妥協なしデザインコンセプト. 極限までのストレートレイアウトを追及
適合
| メーカー | エンジン | モデル |
| NISSAN | VQ37VHR | FAIRLADY Z Z34 |
構成部品
サウンドレデューサーVer.2は音量を3段階に調整することができます。MODE2でご使用の場合には、必ず追加工が必要となります.
DYNO TEST
音量テスト Z34 M/T @4700rpm
触媒 : 純正 / Y-pipe : 純正 / マフラー : R.S.E.
 サウンドレデューサーあり ver.2 | - |
 サウンドレデューサーあり | 105db |
 サウンドレデューサーなし | 112db |
触媒 : 純正 / Y-pipe : R.S.E. / マフラー : R.S.E.
| サウンドレデューサーあり ver.2 | - |
| サウンドレデューサーあり | 104db |
| サウンドレデューサーなし | 111db |
| R.S.E. | 純正 | |
| 素材 | チタニウム | - |
| メインパイプ径 | Φ80.0 | Φ65.0×1 Φ42.7×2 |
| メインパイプ厚 | 1.0mm | 1.5ｍｍ |
| サイレンサー径 | 152.0mm | 340.0ｍｍ×180.0ｍｍ オーバル |
| サイレンサー厚 | 1.0mm | - |
| 出口径 | Φ115.0 | Φ80.0×2 |
| 出口厚 | 1.0mm | 1.5mm |
| フランジ厚 | 8.0mm | 8.0mm |
| 重量 | 5.7kg | 24.5kg |
18.8kg
軽量化！！
極限まで排気効率を向上の為、限りないストレート構造。最大限の出力を狙った最小曲げ(カーブ)で構成したデザインコンセプト
重量増を避けるため、差込式フランジレス構造を採用。映えるレーシングルックスは、信頼性の高いスプリングフックとクランプバンドでの固定方式を採用
フルチタン素材だけが奏でる、本格レーシングサウンド
乾いた高音域でのハイトーンエキゾーストが本能を刺激する
フルチタンマフラーは、素材価格から高額になりやすい傾向ですが、RSE独自のチタン素材採用で、ハイパフォーマンスとバリュー感を両立
